第563章 坦克领域里的革命(2 / 2)

等等!

有人发现了不对劲,整体比例上来看,这炮塔明显偏小啊,里面能塞进去三个成员吗?而这坦克车体,貌似不是一般的宽,这是……

“我认为,想要实现整车防护能力超过一米,实在是太难了,所以,干脆放弃一部分防护力,加强另一部分的防护力,所以,我决定,把炮塔里的人,转移到车体来。”

这……这创意,绝对够特殊的啊!

二战时期,坦克都是五人制驾驶体制的,车体左边驾驶员,右边无线电员兼机枪手,后面炮塔里三人,车长,炮长和装填手。

这些人的工作,缺一不可。

车长负责指挥全车战斗,观察目标,炮长负责开炮,一个人既指挥又瞄准,那绝对是办不到的,至于无线电员,要听从上面命令,传达给全车,还要操作机枪,扫射前面的敌人,也是缺一不可的。

冷战期间,无线电技术提升,无线电员首先被去掉,再后来,有了自动装弹机,装填手也去掉,于是,北极熊的坦克里,就剩下了三个人。

现在,要把炮塔里的车长和炮长,安排到前面的车体内?

“我们实行首上防弹的思路,前面采用倾斜车体,搭配特制的防弹材料,就能实现一米厚的防弹能力,三名成员,全部坐在这里,车长和驾驶员在前面,炮长在后面……”

“那怎么瞄准开火,怎么观察周围?”

“后面的无人炮塔上,安装现代化的火控系统和观瞄系统,用先进的电子系统来解决这些问题,同时,炮塔的体积得到了大幅度的缩小,这样便于降低重量,整车依旧需要控制在六十吨左右,尾部使用一千五百马力发动机……”

无人炮塔,通过先进的电子技术来解决观测和瞄准的问题……谁给沙某人的勇气,这样设计?

“这样估计很难。”莱特博士首先摇头:“就算是以我们鹰国的技术,也不能保证电子系统的完善,万一出现了延迟,那就是一场灾难。”

不用说现在了,就算是到了后世,一些极端的厂家,取消掉光学后视镜,用电子后视镜来取代,也不能保证万无一失,电子系统的延迟,就非常可怕,明明后方相邻车道的车辆已经到跟前了,电子系统里显示还在屁股后面,这个时候变道,直接就会被撞翻。

这才八十年代,居然说无人炮塔,说用电子技术来代替?开什么玩笑!

“现在做不到,不代表以后做不到,开发一款先进的坦克,需要用五年以上的时间,而电子技术是飞速发展的,以后肯定就可以了。”

“谁说的。”

“摩尔。”

莱特博士不说话了,还真没法反驳啊!

秦富心中暗笑,这其实就是后世t-14坦克的方案,说起来也奇怪,明明北极熊的电子技术是最差的,但是,却偏偏是他们首先捣鼓出来了无人炮塔,当然,这坦克并没有经过实战的检验,是否适合战场还不好说。

现在,只是需要在场这些人默认,整个项目沙某人来主导就好了,别看现在是布尔博士牵头,到以后,合同签署,正式合作,他们会看到很多黄皮肤黑眼睛的东方面孔的!