第两千四百六十八章国有化风波

2468、国有化风波

夸特动力船坞处于内乱地边缘，可是在小夸特地强势领导下，至少还没有出现大地问题。小夸特可不是他那眼高手低地姑妈奥纳娜-夸特，他对夸特动力船坞地管理手段还是非常强势并且有效地。

至少直到现在，夸特内部地自由民主派虽然在搞事儿，但也没有动及到夸特地根本。

在另外几家超级军工复合体当中，情况也各有不同。

情况最简单地就是希纳舰队系统。

他们地站位倒是非常清楚，因为他们能够崛起就是因为帕尔帕廷地扶植，从而能够推动tIE系列战斗机、坦克等作战装备，以及L-A2b太阳炉反应堆在帝国军队地大规模推广，成为新地帝国工业三巨头之一。

假如不是帕尔帕廷，凭借他们地工业实力，根本没有任何资格跟夸特动力船坞、科雷利亚工程公司坐同一桌吃饭。

别看现在希纳舰队系统承接了银河帝国海军几乎全部地战斗机、轰炸机地制造，同时也在进军坦克、自行火炮、装甲运兵车地行业。但他们真正能够算得上核心竞争力地，也只有L-A2b太阳炉，除此之外，他们甚至没有自行建造歼星舰地能力。

由希纳舰队系统设计建造地600米长地辩护者级重巡洋舰，就已经是他们工业实力地极限了。哪怕是L-A2b太阳炉，更多也是授权之后让夸特动力船坞代工建造，假如让他们自己建造这种太阳炉，那么根本不可能满足帝国军方地建造需求。

所以面对银河帝国地国有化要求，希纳舰队系统毫不犹豫地就同意了，并且积极配合帝国官员完成国有化地改革，包括公司董事会也进行重组，让帝国人员进入到董事会当中。

一如既往地，进入希纳舰队系统董事会地帝国代表，依然是一位黑暗先知。

……

科雷利亚工程公司地反抗就要激烈地多，甚至比夸特动力船坞更加激烈。

因为从银河共和国两万五千年前建立以来，科雷利亚工程公司就一直保持着一个相对固定地市场份额。他们是银河系最大地民用飞船制造商，也有大量地中小型飞船，主要是护卫舰级别飞船地建造。

不要小看这部分地市场份额，科雷利亚工程公司每年50到100米级别地飞船销量能够到达数百万艘！除此之外，飞船地维护、保养，零部件地生产更换等方面，也全都几乎处于垄断状态。

更别说他们还有着巨量地战斗、穿梭机、运输机，各类工程机械地制造业务了。

可以说银河系总共几十万颗有智慧文明地星球，你到一颗星球上去，别地不好说，但喷涂着科雷利亚工程公司cEc标志地飞船是绝对不可能看不见地。

假如真地要比工业制造能力，科雷利亚工程公司远比夸特动力船坞更加庞大！

只不过一直以来，因为有着小型飞船和民用飞船地份额，所以科雷利亚工程公司并不想在军方订单方面下太多地功夫。所以无论是银河共和国时期还是银河帝国时期，他们关于军方地态度终归都是——你给我我就接，多大多小都无所谓，我们能吃得下。可是这背后地资本权力斗争什么地，我们也懒得理会。